「ほっ」と。キャンペーン
2010年から約5年間住んでいた埼玉。
東京都内に住んでいる今も足を延ばそうと思えば行けないことはないが、自転車でふらっと出かけるには少し遠くなってしまった場所もある。そんなスポットを少しずつ記録に残しておこうと思う。

まずは、埼玉県東松山市にある「埼玉県立こども動物自然公園」。
奥武蔵の峠を目指す途中、近くを何度も通っていたが一度だけ入園してみた。
埼玉県中部に位置するこの動物園は、県最大の46ヘクタールの広さを誇る。
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数々の動物を見ることができるが、いくつかの動物は園内で放し飼いにされている。
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露天風呂に入るカピバラ。寒い時期のみの名物企画。
この日は気温が高めだったため、カピバラもなかなかお湯に入ろうとせず、飼育員さんがエサでお湯に誘っていた。
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動物をじっくり見て回るというよりは、自然豊かな園内を歩きながら、ゆるりと時間を過ごすタイプの動物園だろう。

昼食は動物園の近くにある「サブマリン」さんで名物のホットドッグを食す。
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# by ocean810 | 2017-01-12 21:56 | 思い出 | Comments(0)

MAKINO サドル交換

昨日ご紹介した MAKINO号。しばらく乗ってから、サドルを交換することにした。
付け替えたのはこちら、 BROOKS CAMBIUM。
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BROOKS といえば皮サドルの代名詞だが、こちらは硬化天然ゴムとオーガニックコットンキャンバスで作られている。
皮サドルと比べてメンテナンスフリーなのが売り。(皮を自分好みに育てる楽しみが無いとも言えるが…)

付け替える前のサドル(sanmarco strada)と座面の高さを比べるとこれだけの差があった。
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付け替え後。バーテープとともに真っ青な車体のアクセントになったように思う。
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乗り心地は当初思ったよりもしっかりとしている。
同じ BROOKS でも BROMPTON の皮サドルの方がずっと軟らかい印象。
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# by ocean810 | 2017-01-11 19:01 | 自転車 | Comments(0)

MAKINO シングルスピード

ブログを休んでいる間、新たに迎え入れた自転車がこちら。
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千葉県我孫子市に工房を構えるビルダー、エム、マキノサイクルファクトリーさんにオーダーしたシングルスピード車。
コンセプトは「気軽に乗れるロードバイク」。後輪は片側フリー、片側固定のダブルコグとなっており、ピストバイクとして乗ることも可能(ただし、今のところ固定で乗ったことはない)。
スペックは以下の通り。パーツは国産にこだわったわけではないが、結果的にほぼ国内メーカーの構成となった。

【スペック】
 フレーム      : マキノ シングルスピード(パイプはカイセイ019)
 ステム       : 日東 パール
 ハンドルバー    : 日東 Neatmod.185
 シートピラー    : 日東 S65
 バーテープ     : DIXNA
 サドル       : SAN MARCO STRADA
 クランク      : スギノ75
 チェーンリング   : シマノ 45T
 スプロケット(固定): シマノ SS-7600 16T
 チェーン      : HKK ベルテックス黒
 ホイール      : グランコンペトラック&グランコンペリヤハブ(シルバー)+オープンプロ(シルバー)
 BB        : スギノ BB-SG75
 フリーホイール   : シマノ SF-1200 16T
 タイヤ       : パナレーサー レースA
 チューブ      : SOYO ブチル
 ブレーキレバー   : シマノBL-R400
 ブレーキキャリパー : シマノBR-5700-S
 ペダル       : MKSアーバンプラットフォーム シルバー
 トゥークリップ   : MKSケージクリップ クウォーター

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ステムはかねてからの希望で日東パールを選択。長さは90mm。

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サドルは工房のデッドストック品をつけていただいたが、この後別のものに付け替えた(別途掲載予定)。

【インプレッション】
・カーボンバイク(cervelo)と比べ、車重はそれなりにある(と思われる)ため、漕ぎ出しは重め。
 ただし、スピードに乗るとなかなか速度が落ちず、スーッと走る。このあたりホイールの性能も関係していると思われる。
・とにかく、気持ちが良いくらいキレイに真っ直ぐ走る。フレーム及び、組み付けの精度の高さがうかがえる。
・クロモリ特有のバネ感は一定のリズムでペダルを踏んでいると実感できる。
・シンプルな構造なので、走っていて純粋に楽しい。気合いを入れなくてもよいというか何というか・・・。
・パーツをあれこれ考え、工房と相談しながら一から作っただけに、車体を眺めているだけで楽しい。

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# by ocean810 | 2017-01-10 22:00 | 愛車紹介 | Comments(0)

久しぶりのブログ

久しぶりに自分のブログを開いてみた。2013年3月を最後に更新が途絶えている。

ブログが中断したのは仕事が忙しかったせいもあるが、それは言い訳で、更新するモチベーションが徐々になくなり、とうとうガス欠のように無くなってしまったのが実情。

今はモチベーションを取り戻したのかというと、そうでもない。
フェイスブック他、記名式のソーシャルメディアの世界に疲れを感じただけなのかもしれない。

でも、2017年を迎え、たまたま覗いた自分のブログと再び向かい合ってみようという気になった。
気持ちがどこまで続くか分からないが、今年はブログとゆるやかに付き合っていこう。

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# by ocean810 | 2017-01-09 18:44 | 雑感 | Comments(2)

花見と新酒祭り

前回の投稿から1ヶ月以上空いてしまいました。

近況的なところをお伝えしますと、3月上旬の恒例イベント「人事異動」での転勤はありませんでした。
早いもので、兵庫県から埼玉県に引っ越して丸3年が経過します。

ただ1点、環境の変化が。
今の職場の部署が現在のさいたま市内の事業所から、新年度から東京都内(東京タワーのすぐ近く)の事業所に引っ越すことになりました。

現在はさいたま市内通勤ですので、倍以上となる通勤時間に加え、殺人的な通勤ラッシュが今後待っていると思うと、憂鬱な気分になります・・・。


さて、今週は各地で桜の開花がニュースで報じられていましたが、その様子をうかがうべく、本日23日(土)、妻とブロンプトンで近場をお散歩しました。

「緑のヘルシーロード」を北上し、お隣の蓮田市方面へ向かいます。
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桜の種類や場所によって咲き具合はマチマチでしたが、このあたりのソメイヨシノは4分咲き、といったところでしょうか。来週末が期待できそうです。
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蓮田市にむかったのは「清龍」という酒造メーカー(東京都内に同名の居酒屋がありますが、あの「清龍」はここの直営店です。)が年1回開催する「新酒祭り」を訪問するため。昨年たまたま新聞の折り込みチラシで知って行ってみたら、期待以上のイベントだったので、今年も数週間前からチェックしていました。

お昼に訪問したところ、試飲コーナーには振る舞い酒を求めて多くの人が群がっていました。
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当然ながら、自転車で来た我々は様子をうかがうだけで、試飲はできません。
お土産用に4合瓶の純米吟醸を購入し、この魅惑のエリアから早々に離れます。

このイベントの魅力は無料で振る舞われるお酒だけでなく、たくさんの出店があり、美味しいものを安価で食べられること。
いわゆる「縁日のプロ」の方々による出店ではなく、当酒造メーカーと地元飲食店による運営なので、良心的な値段で料理が提供されています。

焼きそば¥100、おでん6種 ¥100、つみれ汁¥300、温蕎麦¥300その他2品・・・千円ちょっとで我々2人お腹いっぱいに(お供に日本酒かビールが欲しかったですが、グッと我慢。)
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まぐろの解体ショーもやっていました。
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他にも近郊地域の物産展や沖縄踊りのショーなどお祭り的な要素がてんこ盛り。
主催の酒造会社としては宣伝活動の一環で開催しているのだと思いますが、地域住民との交流や町おこし的な雰囲気もあり、おおらかで良いイベントだと思います。

この新酒祭り、明日3月24日(日)まで開催しています。
お酒をその場で飲めないのは自転車乗りやドライバーにとってツラいですが、興味を持たれた方は是非どうぞ。


会場を後にして向かったのは、上尾市にある「山本屋又右衛門(やまもとやまたえもん)」という蔵づくりのカフェ。
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この手のお店は各地で目にするようになりましたが、古い和風建築に身を置くと妙に落ち着きます。
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スイーツとコーヒーをいただきました。雰囲気が気に入ったので、次回はランチを試してみよう。
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以上、距離にして20kmそこそこのポタリングでした。
天候等条件があえば、来週以降ロードバイクで少し遠出して花見ツーリングもしてみたいものです。
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# by ocean810 | 2013-03-23 20:42 | スローライフ | Comments(8)

旧「武庫川のほとりにて」。2年半過ごした関西で自転車の楽しさに目覚め、小径車・ロードであちこち散策。2010年4月東京に転勤。自転車を中心とした日常を綴ります。


by ocean810